تلاش برای گشایش یک خط آزادراه شیراز-اصفهان در نوروز ۱۴۰۲ ادامه دارد
تاریخ انتشار: ۱۵ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۱۵۶۸۴
تین نیوز
استاندار فارس گفت: تمام کوشش خود را به کار خواهیم بست که یک خط مسیر آزادراه شیراز – اصفهان در نوروز ۱۴۰۲ برای تردد خودروها باز شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، محمد هادی ایمانیه افزود: احتمال دارد مسیر تردد خودروها از شیراز به سمت اصفهان در نوروز ۱۴۰۲ گشوده شود.
استاندار فارس خاطرنشان کرد: کارگاه احداث بزرگراه شیراز – اصفهان همچنان به ویژه از اصفهان به سمت شیراز همچنان فعال خواهد بود و به تدریج تکمیل قطعه هفتم را نیز که حدود ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد با تامین اعتبار دنبال خواهیم کرد تا بزرگراه شیراز – اصفهان به بزرگراه شیراز – سپیدان متصل شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: آزادراه شیراز – اصفهان از نظر استراتژیک یک پروژه دارای اهمیت و در واقع گذرگاهی از شمال تا جنوب کشور است که در قالب قطعه هشتم که آزادراه شیراز – بوشهر ادامه پیدا خواهد کرد.
به گزارش ایرنا، مسیر فعلی اصفهان به شیراز ۴۸۵ کیلومتر و مدت زمان سفر نیز پنج و نیم تا ۶ ساعت به طول می انجامد که با افتتاح آزادراه شیراز – اصفهان که بر خلاف مسیر فعلی، به شکل مستقیم است طول مسیر ۱۳۰ کیلومتر کوتاه تر شده و حدود ۲ ساعت از زمان سفر می کاهد.
تلاش برای شتاب بخشیدن به پروژه های ریلیاستاندار فارس، با اشاره به اقدامات در دست انجام برای شتاب بخشیدن به روند اجرای پروژه های ریلی این استان گفت: از جمله این پروژه ها راه آهن شیراز – بوشهر است که با توجه به اینکه گذر ریلی شمال به جنوب کشور محسوب می شود از اهمیت ویژه ای برخوردار است.
ایمانیه ادامه داد: با توجه به اینکه هم اینک یک خط ریلی از شیراز به سمت شمال کشور فعال است، فعال سازی خط ریلی از شیراز به سمت جنوب کشور نیز در دستور کار قرار گرفته که امیدواریم با توجه به تحرک نسبتا خوبی که در اجرای پروژه راه آهن شیراز – بوشهر ایجاد شده و اعتباری که به اذن رهبر معظم انقلاب از محل صندوق ذخیره ارزی و تهاتر نفت به این این پروژه اختصاص می یابد شاهد شتاب گرفتن عملیات اجرایی آن خط ریلی استراتژیک است که شمال کشور را به جنوب کشور و خلیج فارس متصل می کند باشیم.
وی بیان کرد: راه آهن شیراز – بوشهر هم اینک در چهار قطعه توسط ۲ پیمانکارو سرمایه‌گذار در حال اجرا است و ۶ قطعه دیگر آن نیز به زودی به پیمانکار واگذار خواهد شد که امیدواریم این پروژه ظرف سه تا چهار سال آتی به اتمام برسد.
وی گفت: در ارتباط با دیگر مسیرهای ریلی از جمله از شیراز – جهرم – لار - بندرعباس و شیراز – گل گهر نیز اقداماتی در دست پیگیری است اما از نظر عملیاتی آن سرعت لازم را ندارد که امیدواریم با تزریق اعتبار این پروژه ها نیز سرعت بیشتری گیرند.
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: بزرگراه شیراز اصفهان آزادراه شیراز اصفهان راه آهن شیراز بوشهر راه آهن شیراز بوشهر راه آهن شیراز بوشهر بزرگراه شیراز اصفهان آزادراه شیراز اصفهان آزادراه شیراز جنوب کشور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۱۵۶۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فاجعه بزرگ در حمل و نقل ریلی استان یزد/ قطار سریع‌السیر یزد حذف شد
نایب رئیس دفاتر خدمات مسافرتی یزد با اشاره به حفظ یک رام قطار سریع السیر در یزد گفت: احتمالاً به علت تردد قطارهای باری، قطار مسافرتی مسیر یزد حذف شده است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از یزد، محمد مهدی رجایی فرد با بیان اینکه فاجعه‌ای بزرگ در بحث حمل و نقل ریلی یزد رقم خورده که امروز موجب گلایه بسیاری از ماست، اظهار کرد: از ایام کرونا به هر بهانه‌ای بود چند قطار را از مسیر یزد حذف کردند.
وی گفت: بعد از دو سال پیگیری استاندار محترم، نمایندگان مجلس و بخش خصوصی و مسئولان راه آهن یزد این قطار سریع السیر به یزد آمد و قرار بود دو رام از این قطار به یزد بیاید.
نایب رئیس دفاتر خدمات مسافرتی یزد ادامه داد: با عدم مدیریتی که شکل گرفت همین یک رام قطار افزوده شده نیز از یزد در دعوای بین راه آهن و شرکت رجا گرفته شد.
رجایی فرد با اشاره به اینکه احتمالاً به علت تردد قطارهای باری قطار مسافرتی مسیر یزد حذف شده است، تصریح کرد: روزانه ۶۰۰ نفر ظرفیت از حمل و نقل ریلی یزد حذف شد، در حالی که دو هفته از حذف این قطار گذشته شده است و همه قرار بود پیگیری کنند.
وی با اشاره به اینکه مدیران راه آهن وعده‌های زیادی دادند که به زودی مشکل حل می‌شود، گفت: دو هفته گذشته و هیچکدام اقدامی نکردند.
نایب رئیس دفاتر خدمات مسافرتی یزد بیان کرد: از سوی دیگر شهرهایی مانند شیراز، اصفهان، کرمان و دیگر همجوار ما هرکدام روزانه چهار تا پنج قطار دارند و ما روزانه یک قطار ترنست داشتیم که آن نیز حذف شده است.
به گزارش ایمنا، هنوز چند ماهی از راه‌اندازی یک رام قطار سریع‌السیر نگذشته بود که این قطار هنوز نیامده اکنون دو هفته‌ای است که از مسیر یزد حذف شده است.
کد خبر 750553
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت